Zastanawiasz się czy użytkowanie auta w leasingu przez inne osoby niż leasingodawca jest dopuszczalne w świetle zawartej umowy z leasingodawcą? Czy jednak to tylko sam leasingobiorca może się poruszać bez problemu finansowanym autem? Jak się mają zapisy w umowie w kontekście najbliższej rodziny czy przyjaciół, którym od czasu do czasu użyczasz auta? Jeśli kiedykolwiek
Wynajem długoterminowy rośnie coraz szybciej. Statystyki publikowane przez Polski Związek Leasingu i Wynajmu Pojazdów pokazują, że po tą formę finansowania coraz częściej sięgają polscy przedsiębiorcy oraz konsumenci. Skoro, więc ta forma finansowania zyskuje coraz więcej zwolenników to czas najwyższy nieco bardziej szczegółowo przeanalizować warunki oferowanych umów. Jeżeli zastanawiasz się, na co dokładnie zwracać uwagę
W poprzednim moim wpisie poruszyłem wątek skrócenia umowy leasingowej i dokonania wcześniejszego wykupu w celu “ominięcia” nowych restrykcji, które nakłada na przedsiębiorców Polski Ład. Doszedłem do wniosku, że warto byłby również przedstawić jak wygląda sprawa wydłużenia umowy leasingu. Jeśli kiedykolwiek zastanawiałeś się, jakie mogą być powody chęci wydłużenia umowy, czy leasingodawca zgodzi się na
Przy wyborze nowego auta w salonie samochodowym niemal zawsze oferowane jest nam finansowanie z ramienia sprzedawcy. Zazwyczaj do wyboru mamy: leasing, kredyt samochodowy czy wynajem długoterminowy. Jak widać oferta fabryczna jest dość szeroka i kompleksowa. Finansowanie producenckie jednak większości klientów niezbyt dobrze się kojarzy. W dzisiejszym wpisie rozłożę ten wątek na czynniki pierwsze i
Los bywa przekorny i w trakcie trwania umowy leasingu potrafi nam sprezentować mnóstwo sytuacji, które z reguły bagatelizujemy podczas zawierania samej umowy. Tym razem mam konkretnie na myśli kwestię kolizji i wypadków drogowych. Oczywiście można wyjść z założenia, że przecież ja jeżdżę bezpiecznie i mnie to nie dotyczy, ale jednak statystyki są zatrważające. Prawdopodobieństwo
Zdecydowana większość klientów zamierzających zaciągnąć zobowiązanie w postaci leasingu z uporem maniaka porównuje otrzymane oferty pod kątem sumy opłat leasingowych (co jest rzecz jasna błędem) lub pod kątem finalnej raty leasingowej. Na podstawie mojego doświadczenia śmiem twierdzić, że ponad 95% obsługiwanych przeze mnie klientów tak właśnie podchodziła do tego zagadnienia. Ale przecież oprócz elementów
Stare porzekadło mówi o tym, że jeden zadowolony klient powie o tym średnio pięciu innym potencjalnym klientom. Z kolei jeden niezadowolony klient rozgłosi o tym 10-12 innym osobom. Trudno się z tym stwierdzeniem nie zgodzić. W Internecie znaleźć można bardzo dużą ilość negatywnych wpisów dotyczących poszczególnych leasingodawców, a niestety zdecydowanie mniej pochlebnych opinii. W
Ogólnie przyjętym standardem stosowanym przez polskich leasingodawców jest przyjmowanie wielokrotności rocznych okresów finansowania. I tak, jeśli zdecydujesz się na czteroletni leasing, czyli na 48 miesięcy część finansujących oprócz typowych elementów leasingu operacyjnego: opłaty wstępnej i wykupu zaproponuje ci na ofercie 48 rat leasingowych, inni z kolei zaproponują jedną ratę mniej, czyli 47 (analogicznie 35/36,
Z mojego doświadczenia wynika, że znacząca większość klientów poszukujących leasingu sprowadza atrakcyjność przedstawionej oferty finansowania tylko do wysokości sumy opłat lub ewentualnie finalnej wysokości raty leasingowej. Nie podlega wątpliwości, że najważniejszy jest łączny koszt finansowania, ale warto również pamiętać o dodatkowych kosztach związanych z zawarciem i obsługą umowy leasingu. Opłaty dodatkowe w leasingu są
