We wcześniejszych moich publikacjach opisywałem różne sposoby na sfinansowanie przedmiotu dla przedsiębiorcy. Szczegółowo opisywałem już kredyt samochodowy, leasing czy wynajem długoterminowy, a nawet porównywałem te produkty ze sobą. Czas najwyższy, więc pod lupę wziąć również pożyczkę leasingową, czyli hybrydowe połączenie leasingu z kredytem. Jeśli zastanawiasz się, czym jest pożyczka leasingowa i kiedy warto ją
Nie da się ukryć, że leasing jest szybką i łatwą formą finansowania środków trwałych. Jeśli w zakresie naszych zainteresowań jest nabycie przedmiotu popularnego, łatwo zbywalnego i niezbyt drogiego (a takim przedmiotem jest chociażby auto osobowe) to do złożenia wniosku większość firm będzie wymagała tylko dokumentów rejestrowych i dokumentów tożsamości właściciela firmy lub też właścicieli.
Każda umowa leasingowa niesie za sobą spore ryzyko ze strony finansującego. To przecież leasingodawca bierze na siebie odpowiedzialność za to czy umowa będzie spłacana. Owszem zabezpieczeniem transakcji jest sam przedmiot, ale może się przecież zdarzyć, że sama jego sprzedaż pokryje wszystkich zobowiązań płynących z umowy. Właśnie, dlatego większość firm leasingowych dodatkowo zabezpiecza swoje umowy
Los bywa przekorny i w trakcie trwania umowy leasingu potrafi nam sprezentować mnóstwo sytuacji, które z reguły bagatelizujemy podczas zawierania samej umowy. Tym razem mam konkretnie na myśli kwestię kolizji i wypadków drogowych. Oczywiście można wyjść z założenia, że przecież ja jeżdżę bezpiecznie i mnie to nie dotyczy, ale jednak statystyki są zatrważające. Prawdopodobieństwo
Bardzo często na wszelkiego rodzaju materiałach reklamowych głównie u dealerów samochodowych możemy spotkać dumnie brzmiący slogan leasing 100% lub leasing 0%, czyli w dużym uproszczeniu leasing za darmo. Tylko czy na pewno firmy leasingowe są skłonne pożyczać swoje pieniądze za darmo? Oczywiście, że nie. Leasing 100% to pewnego rodzaju chwyt reklamowy. Jeśli przeczytasz mój
We wcześniejszym moim artykule opisałem czy warto zaciągnąć leasing z wysokim wykupem, czyli z wysoką wartością końcową. A czy analogicznie sytuacja będzie wyglądać z opłatą wstępną w przypadku leasingu operacyjnego? Czy warto zaciągnąć leasing stosując dużą wartość początkową? Czy jednak minimalny wkład własny będzie bardziej opłacalny? Jeśli nie znasz jeszcze odpowiedzi na te pytania
Niekiedy zdarza się, że klienci nie do końca zadowoleni są z przedmiotu, na który zdecydowali się wziąć leasing. Przyczyn takiego stanu rzeczy może być sporo. Przedmiot może nie do końca spełniać oczekiwania klienta, klient zawiódł się na stanie technicznym przedmiotu (zazwyczaj w przypadku zakupu auta używanego), przedmiot niedługo po zakupie się zepsuł lub okazuje
Z mojego doświadczenia wynika, że bardzo często klienci przy ofertowaniu proszą o przygotowanie oferty z wysokim wykupem. Oczywiście taka operacja niesie za sobą korzyść w postaci relatywnie niższej raty miesięcznej (matematyki się nie oszuka), ale czy do końca takie parametry leasingu będą opłacalne dla przedsiębiorcy? Czy lepiej zawrzeć umowę leasingu z wysoką ratą miesięczną
Jeśli kiedykolwiek zastanawiałeś się, która opcja finansowania byłaby dla Ciebie najlepsza wynajem długoterminowy czy leasing (opisałem ten wątek w innym moim wpisie) i nie znalazłeś jednoznacznej odpowiedzi na to mam dla Ciebie dobrą wiadomość. Na rynku pojawiło się rozwiązanie finansowe dla firm oraz klientów indywidualnych łączące oba te produkty. Znów finansowanie nabrało nowego wymiaru, jeszcze
To, że los potrafi być nieprzewidywalny, jest wręcz oczywiste. W poprzednich moich wpisach analizowałem już bardzo drastyczne sytuacje, nawet takie jak śmierć leasingobiorcy. W dzisiejszym wpisie przyglądniemy się sytuacji, w której leasingobiorca się rozwodzi i dochodzi do podziału majątku wspólnego, który budowany jest przez małżonków. Założenia Jako punkt wyjścia przyjmuję sytuację,
