Kwestie podatkowe związane z leasingiem
Darowizna auta wykupionego z leasingu cieszy się dużą popularnością wśród klientów. Tym sposobem można w sposób legalny ominąć wprowadzone przez Polski Ład zmiany, które miały na celu wyeliminowanie wykupu prywatnego wcześniej leasingowanego pojazdu. Nie zapominajmy, że przecież “Polak potrafi” i z każdej wręcz beznadziejnej sytuacji znajdzie wyjście. Tak też się stało i tym razem.
Każdy, kto kiedykolwiek prowadził lub nadal prowadzi swoją własną działalność gospodarczą z pewnością nie raz miał wątpliwą przyjemność zmierzyć się z licznymi przeciwnościami losu. Trudna sytuacja rynkowa, znaczny spadek ilości zamówień i klientów, pandemia, stale rosnące koszty energii. W takich okolicznościach przyrody właściciel firmy może rozważać czasowe zawieszenie działalności gospodarczej. Zastanawiasz, z czym wiąże
Wysokie stopy procentowe oraz niepewna sytuacja na rynkach finansowych skutecznie odstraszają klientów od zaciągania nowych zobowiązań, również przedsiębiorców. Część przedsiębiorców wychodzi z założenia, że w tych niepewnych czasach warto finansować zakupy z własnych środków. Inni z kolei twierdzą, że lepiej korzystać z zewnętrznych źródeł finansowania. Gotówka czy leasing - co warto wybrać? W artykule
Korzyści podatkowych wynikających z leasingu (zwłaszcza tego operacyjnego) jest wiele. Warto zwrócić uwagę, że leasingodawca oprócz standardowych kosztów związanych z leasingiem takich jak: opłata wstępna, raty leasingowe i wykup ponosi również szereg dodatkowych opłat związanych bezpośrednio z użytkowaniem auta. Dość często klienci zadają mi pytanie czy wydatki eksploatacyjne auta w leasingu można potraktować, jako
Popełniony przeze mnie poniższy wpis "Leasing w gastronomii nadal korzystny" jest częścią większego artykułu o leasingu w gastronomii, który pojawił się w kwietniowym wydaniu magazynu Szef Kuchni. Dobre wyposażenie punktu gastronomicznego w odpowiedni sprzęt, zwłaszcza pod indywidualne potrzeby, nie należy do tanich inwestycji i wiąże się ze
Ostatnimi czasy pojawiły się głosy, że leasing sukcesywnie będzie tracił na swojej popularności. Przyczynić się do tego mieli nasi miłościwie nam panujący przez wprowadzenie Polskiego Ładu. W sporej ilości publikacji twierdzono (i nadal) twierdzą, że leasing nie będzie już opłacalny dla przedsiębiorców i Ci będą skłonni wybrać inne formy finansowania. Ja osobiście nie zgadzam
W połowie listopada prezydent Andrzej Duda podpisał projekt Polskiego Ładu, który oprócz szumnych deklaracji o historycznej obniżce podatków (pozwólcie, że nie będę rozwijać tego wątku), dotknie praktycznie wszystkich przedsiębiorców. Negatywne skutki nowego ładu dotknąć mogą przede wszystkim przedsiębiorców prowadzących jednoosobowe działalności gospodarcze rozliczające się na zasadach ogólnych. W tym kontekście eksperci podatkowi zwracają uwagę,
Jak już wiadomo Sejm 29.10.2021 roku opowiedział się nad wprowadzeniem Polskiego Ładu z początkiem 2022 roku. Pozostawał jeszcze cień nadziei, że zmiany wejdą w życie dopiero w 2023 roku poprzez zastosowanie okresu przejściowego. Niestety tak nie będzie. Przedsiębiorcom nie pozostaje nic innego jak się do nich dostosować. We wcześniejszych moich artykułach opisałem Jak ominąć
Jak mawiał Sofokles “wszystko ma swój czas i kres”. Powiedzenie to świetnie nadaje się do umów leasingu. Każda zaciągnięta umowa leasingu ma swój kres i dobiega końca. A u kresu tej podróży zwanej leasingiem czeka na nas wykup (oczywiście w obrębie leasingu operacyjnego, bo w przypadku leasingu finansowego wykupu, jako takiego przecież nie ma).
We wcześniejszym moim artykule opisałem czy warto zaciągnąć leasing z wysokim wykupem, czyli z wysoką wartością końcową. A czy analogicznie sytuacja będzie wyglądać z opłatą wstępną w przypadku leasingu operacyjnego? Czy warto zaciągnąć leasing stosując dużą wartość początkową? Czy jednak minimalny wkład własny będzie bardziej opłacalny? Jeśli nie znasz jeszcze odpowiedzi na te pytania
