Transport publiczny, a w szczególności usługi taxi, są nieodłącznym elementem życia miejskiego. Każdego dnia miliony ludzi korzystają z taxi, aby dotrzeć do pracy, na spotkanie, do domu po imprezie czy na lotnisko. Dla wielu przedsiębiorców prowadzenie firmy taxi jest, więc atrakcyjnym pomysłem na biznes. A skoro jest to biznes to leasing auta na taxi nasuwa się jako pierwszy pomysł na finansowanie.
Jednym z kluczowych wyzwań, które muszą jednak pokonać przedsiębiorcy, jest zakup samochodów – często kosztownych i wymagających regularnej wymiany, aby utrzymać wysoką, jakość usług. Leasing jest jednym z najważniejszych narzędzi finansowych, które wspierają rozwój firm na całym świecie, niezależnie od branży. Dzięki niemu przedsiębiorcy mogą zminimalizować początkowe wydatki na zakup floty i skupić się na prowadzeniu i rozwoju swojego biznesu.
Czy leasing auta na taxi jest jednak naprawdę dobrym pomysłem? Jakie są jego zalety i wady? Na co zwrócić uwagę, wybierając ofertę? W dzisiejszym wpisie postaramy się odpowiedzieć na te pytania. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o leasingu taxi.
Czy leasing auta na taxi jest możliwy?
Tak, leasing auta na taxi jest możliwy i jest to praktyka często stosowana przez wiele firm działających w tej branży. Leasing pozwala firmom taxi na posiadanie floty nowoczesnych i dobrze utrzymanych samochodów bez konieczności ponoszenia dużych kosztów związanych z ich pełnym zakupem. Dodatkowo, wiele firm leasingowych oferuje specjalne umowy dostosowane do potrzeb firm taxi, które mogą obejmować takie aspekty jak ubezpieczenie czy odpowiednią pomoc drogową. To sprawia, że leasing jest atrakcyjną opcją dla przedsiębiorców prowadzących działalność w branży taxi.
Dlaczego leasing auta na taxi może być korzystny dla przedsiębiorców?
Leasing samochodów taxi to rozwiązanie, które może przynieść wiele korzyści dla przedsiębiorstw działających w tej branży. Oto kilka z nich:
1. Oszczędność kosztów początkowych. Zakup nowych samochodów do floty taxi może być dużym obciążeniem finansowym. Leasing pozwala na rozłożenie tych kosztów na dłuższy okres, co z kolei zmniejsza obciążenie finansowe na początku działalności.
2. Możliwość posiadania nowoczesnej floty. Leasing daje możliwość korzystania z najnowszych modeli samochodów bez konieczności ich pełnej opłaty. To z kolei przekłada się na lepszy wizerunek firmy, wyższą, jakość usług i zadowolenie klientów.
3. Tarcza podatkowa. Opłata wstępna oraz raty leasingowe stanowią dla firmy koszty uzyskania przychodu. Jest to szczególnie istotne w przypadku leasingu operacyjnego, który jest najpopularniejszą formą leasingu samochodów w Polsce. Te koszty, pokrywane na bieżąco, mogą być uwzględniane w kosztach prowadzenia działalności, co z kolei ma wpływ na optymalizację podatkową przedsiębiorstwa. W praktyce oznacza to, że koszty związane z leasingiem mogą pomóc zredukować podatek dochodowy, co jest dodatkowym atutem leasingu dla firm.
4. Łatwość uzyskania. Kolejną zaletą leasingu, która czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem dla przedsiębiorstw, jest łatwość i szybkość uzyskania tego rodzaju finansowania. Proces aplikacyjny jest zazwyczaj mniej skomplikowany i mniej czasochłonny niż w przypadku tradycyjnych kredytów bankowych. Wiele firm leasingowych oferuje również szybkie decyzje kredytowe, co pozwala na natychmiastowe reagowanie na zmieniające się potrzeby biznesu. Dlatego leasing jest często preferowany przez firmy, które potrzebują szybko zwiększyć swoją flotę samochodową, na przykład w odpowiedzi na sezonowy wzrost popytu na usługi taxi.
5. Nie zmniejsza zdolności kredytowej. Ważnym aspektem leasingu, który często jest niedoceniany, jest jego wpływ na zdolność kredytową firmy. Inaczej niż w przypadku kredytu bankowego, zobowiązania z tytułu leasingu nie obniżają zdolności kredytowej przedsiębiorstwa. To oznacza, że decydując się na leasing, firma nie zamyka sobie drogi do pozyskania dodatkowego finansowania w przyszłości. Jest to szczególnie ważne dla rozwijających się firm, które mogą potrzebować dodatkowych środków na inwestycje czy ekspansję.
6. Decyzja o wykupie po zakończeniu umowy. Jednym z kluczowych aspektów umowy leasingowej jest możliwość decyzji o wykupie samochodu na własność po zakończeniu okresu leasingu. Zasada ta daje przedsiębiorcom większą elastyczność – na koniec umowy mogą zdecydować, czy chcą stać się pełnoprawnymi właścicielami pojazdu, czy też wolą go zwrócić i ewentualnie zastąpić nowym modelem. Wybór ten zależy od wielu czynników, takich jak stan techniczny samochodu, aktualne potrzeby floty czy plany rozwoju firmy. Dzięki tej opcji leasing staje się jeszcze bardziej atrakcyjnym rozwiązaniem dla firm, które szukają elastycznych form finansowania swojej działalności.
Proces uzyskania leasingu na taxi – analogiczny jak dla innych aut
Chociaż leasing samochodów taxi ma swoje specyficzne aspekty, warto podkreślić, że proces uzyskania takiego leasingu jest praktycznie taki sam jak dla innych pojazdów. To oznacza, że przedsiębiorcy muszą przejść przez podobne etapy, począwszy od wyboru odpowiedniego samochodu i firmy leasingowej, przez złożenie wniosku i ocenę zdolności kredytowej, aż po podpisanie umowy leasingowej.
Nie ma zasadniczo jakiś specjalnych wymagań, jeśli chodzi o weryfikację czy konieczność przedstawiania przez klienta jakichkolwiek dodatkowych dokumentów przy składaniu wniosku leasingowego. Przyszły taksówkarz będzie dokładnie tak samo weryfikowany jak inny typowy leasingobiorca. Co więcej będzie on mógł skorzystać z analogicznych warunków finansowania na pojazdy obowiązujące w ramach polityki danego finansującego.
Generalnie, więc proces i warunki są analogiczne, ale jednak znajdzie się kilka niuansów, o których trzeba wspomnieć. Żeby była jasność słowo niuanse zostało użyte przeze mnie celowo, gdyż nie są to wielkie różnice. O nich więcej za chwilę.
Niuanse przy leasingu auta na taxi
Mimo że proces leasingu dla samochodów taxi jest podobny do leasingu innych pojazdów, istnieją pewne specyficzne niuanse, które warto mieć na uwadze. Wedle mnie tak naprawę listę tychże niuansów możemy sprowadzić do 3 elementów.
1. Szybsze zużycie aut taxi i wpływ na wartość wykupu
Jednym z aspektów działalności taxi, który ma istotne znaczenie w kontekście leasingu, jest fakt, że samochody używane w tej branży zużywają się szybciej i tracą na wartości szybciej niż te, które są używane mniej intensywnie. Przebieg tych pojazdów jest zwykle znacznie wyższy, a dodatkowo są one narażone na cięższe warunki użytkowania. Z tego powodu, firmy leasingowe często nie zgadzają się na wysokie wartości wykupu przy samochodach taxi na koniec okresu leasingu. To jest istotny aspekt do rozważenia przy planowaniu strategii leasingowej dla firmy taxi.
2. Wyższe składki ubezpieczeniowe
Koszt ubezpieczenia samochodów używanych, jako taxi jest zwykle wyższy w porównaniu do ubezpieczenia typowych pojazdów. Powód jest prosty: takie pojazdy są intensywnie eksploatowane i zazwyczaj mają wyższy przebieg, co zwiększa prawdopodobieństwo wystąpienia szkód. W związku z tym, oferty ubezpieczeniowe dla taksówkarzy często są cenowo wyższe. Ważne jest, aby nie pomijać informacji o używaniu pojazdu do celów zarobkowych podczas zawierania umowy ubezpieczenia, gdyż może to prowadzić do problemów, takich jak odmowa wypłaty odszkodowania w razie wypadku. Dlatego, mimo wyższych kosztów, odpowiednie ubezpieczenie jest kluczowym elementem prowadzenia działalności taxi i powinno być uwzględnione w planowaniu kosztów.
Od 1 października 2020 r., wraz z wprowadzeniem obowiązku posiadania licencji dla kierowców korzystających z aplikacji takich jak Uber, Bolt czy Free Now, doszło do istotnej zmiany w zasadach wyceny ubezpieczeń OC i AC. Od tego momentu, w większości towarzystw ubezpieczeniowych, kierowcy korzystający z tych aplikacji są traktowani na równi z właścicielami tradycyjnych taksówek.
3. Odpowiedni przegląd techniczny i wpis taxi w dowodzie rejestracyjnym
Taksówka, zanim zostanie w pełni dopuszczona do użytku, musi pomyślnie przejść dodatkowy przegląd na Stacji Kontroli Pojazdów, znanym, jako SKP. W ramach tego przeglądu, diagnosta ocenia stan techniczny pojazdu oraz sprawdza, czy samochód jest wyposażony w niezbędne elementy, takie jak:
- Lampa taxi
- Koło zapasowe,
- Apteczka pierwszej pomocy
I to tyle. Zastanawiasz się czy nie pominąłem kasy fiskalnej czy taksometru? Oczywiście, że nie. Aktualne przepisy przyniosły istotne zmiany w kwestii wyposażenia taksówki. Teraz, nie ma już konieczności instalowania taksometru w samochodzie – jego rolę mogą pełnić specjalistyczne aplikacje mobilne, takie jak elektroniczne aplikacje. Dodatkowo, kasa fiskalna również nie jest już wymieniana wśród elementów obowiązkowego wyposażenia taksówki. Te zmiany stanowią znaczne uproszczenie dla kierowców taxi.
Podczas dodatkowego przeglądu taxi, uwaga diagnosty skupia się na kluczowych dla bezpieczeństwa pasażerów elementach pojazdu. Diagnosta sprawdzi nie tylko stan techniczny samochodu, ale także upewni się, co do obecności wyposażenia obowiązkowego. Pamiętaj przegląd pojazdu leży w Twojej gestii i to ty musisz o niego zadbać. Zrób to koniecznie przed przerejestrowaniem auta przez finansującego!
Po pomyślnym przejściu przeglądu, diagnosta wyda potwierdzenie inspekcji na specjalnym formularzu A4. Następnie, dokument ten przedstawiasz firmie leasingowej, która dokona czynności rejestracyjnych – adnotacja TAXI w dowodzie rejestracyjnym pojazdu.
Na siłę można byłoby użyć jeszcze argumentów przemawiających za wyższymi opłatami wstępnymi dla taksówkarzy lub skracaniem okresów finansowania pojazdów, ale ja osobiście z takimi zachowaniami się nie spotkałem, więc elementy te pomijam.
Standardowy taksówkarz czy współpraca z Bolt lub Uber?
W przypadku standardowej ścieżki, oprócz powyższych wytycznych przyjdzie Ci jeszcze zdać odpowiedni egzamin z transportu drogowego taksówką (w miastach powyżej 100 000 mieszkańców). W przypadku firmy typu Uber czy Bolt tego typu egzaminy nie są wymagane.
Owe firmy jednak mają wytyczne, co do samego pojazdu. W uproszczeniu auta powinno być relatywnie młode (2005 rocznik lub nowsze), mieć 2 pary drzwi i oczywiście aktualne badania techniczne oraz ubezpieczenie. Jeśli chciałbyś wgryźć się w szczegóły to odsyłam Cię do odpowiednich stron:
Uber czy tradycyjna korporacja taxi – co jest bardziej opłacalne?
To pytanie, które wielu kierowców sobie zadaje. Wybacz ale nie jestem w stanie jednoznacznie określić, co jest bardziej opłacalne. Praca dla Ubera czy tradycyjnej firmy taksówkowej. Oba te rozwiązania mają swoje zalety i wady, a wybór między nimi powinien zależeć od wielu czynników – takich jak twoje preferencje, oczekiwania czy wygodę pracy.
Zachęcam do samodzielnej analizy obu opcji. Weź pod uwagę wszystkie aspekty, takie jak elastyczność godzin pracy, możliwość zarobku, koszty utrzymania auta, a także preferencje klientów w Twoim obszarze. Pamiętaj, że najważniejsze jest, aby wybór, który dokonasz, był najlepszy dla Ciebie i Twojego biznesu.
Najpopularniejsze modele aut przeznaczone na taxi w Polsce
Przy wyborze samochodu na taxi, taksówkarze kierują się nie tylko przepisami prawnymi, ale przede wszystkim praktycznymi aspektami użytkowania pojazdu. Kluczowe znaczenie ma tutaj niskie spalanie – ze względu na to, że taryfy za przejazdy są często ustalane odgórnie. Im mniej pali samochód, tym niższe są koszty prowadzenia działalności.
Również komfort jazdy jest niezwykle ważny – nie tylko dla pasażerów, ale przede wszystkim dla kierowców. Ci ostatni spędzają za kierownicą wiele godzin dziennie. W Polsce popularne modele samochodów wykorzystywane w taksówkach to przede wszystkim modele Toyoty. Najczęściej wybór pada na modele: Prius, Auris, Corolla znane z niskiego zużycia paliwa i komfortu jazdy. Innymi popularnymi modelami są: Skoda Octavia, Volkswagen Passat , Mercedes E Klasa W210, BMW 5, Fiat Tipo, Dacia Logan, Peugeot 301.
W dobie rosnącej świadomości ekologicznej, warto również rozważyć leasing auta elektrycznego na taksówkę. Takie pojazdy nie tylko są przyjazne dla środowiska, ale również mogą przyciągnąć klientów ceniących zrównoważone rozwiązania. Oto kilka modeli, które mogą być idealne dla Twojej floty taxi: Seres 3, Nissan Leaf, Tesla Model 3, Kia EV6 czy Volkswagen id3.
Wybór odpowiedniego samochodu na taxi to decyzja, która może znacząco wpływać na rentowność działalności. Z tego powodu warto dobrze przemyśleć wszystkie aspekty związane z tym wyborem.
Podsumowanie
Leasing auta na taxi to rozwiązanie, które zdobywa coraz większą popularność wśród taksówkarzy w Polsce. Jak wynika z powyższej analizy, leasing jest najtańszym i najodpowiedniejszym sposobem na sfinansowanie auta do obsługi taksówki. Pozwala na utrzymanie płynności finansowej ponieważ nie obciąża zdolności kredytowej oraz umożliwia łatwe i szybkie uzyskanie nowego pojazdu. Wszystko to sprawia, że leasing jest opcją, którą każdy taksówkarz, planujący zakup nowego samochodu, powinien zdecydowanie rozważyć.
Zostaw komentarz